受下游新能源汽车市场驱动,中国充电桩需求快速增长。随着新能源电 动汽车终端销量和渗透率高速增长,配套设备充电桩需求快速增长。且 我国人口密度大、高速公路里程长的人口及门路特点对海内充电站和充 电桩的数量以及充电效率提出了更高的要求。 “十四五”计划明确充电桩建设目标,为各省市充电桩行业生长提供重 要动力。2022 年 1 月 21 日国家发改委、国家能源局等十部分近日印发 《关于进一步提升电动汽车充电基础设施效劳包管能力的实施意见》, 明确到“十四五”末,我国电动汽车充电包管能力进一步提升,可满足 凌驾 2000 万辆电动汽车充电需求。随后,31 个省市相继出台了一系列 相关政策和计划为中国充电桩行业的生长提供了重要动力,其中北京、 广东、上海、海南等省市明确计划了 2025 年充电桩建设规模,进一步 推动中国充电桩行业的快速生长。
我国充电基础设施建设基本满足新能源汽车需求。2022 年我国充电基础 设施保有量抵达 521 万台,新能源汽车保有量为 1310 万辆,车桩比为 2.5:1。从增量角度看,2022 年我国充电基础设施增量为 259.3 万台,新 能源汽车销量为 688.7 万辆,车桩增量比为 2.7:1。其中,公共充电桩增 量为 65.1 万台,同比上升 91.6%,随车配建私人充电桩增量为 194.2 万 台,同比上升 225.5%。公共充电桩占比下滑至 34.5%。从电流类型来看, 公共充电桩直流占比为 42.4%。