V2G（车网互动），即电动汽车特有的储能功效与电网的双向互动，其焦点思想就是利用大宗电动汽车的储能装置作为电网和可再生能源的缓冲。纯电动车与插电式混淆动力汽车均可实现V2G。而在电动汽车与电网互动中，V2G充电桩成为了双向的要害连接器。支持V2G的充电桩，内部需具有双向充放电功率模块、双向直流计量表计以及与车辆进行电池信息交互的控制电路。目前，各厂家已经推出7kW、15kW、60kW等差别规格的V2G充电桩。
通过V2G，电充汽车用户可以利用峰谷差、向电网公司售电获取收益 ；将电动汽车作为储能装置来调控负荷，电网公司可提高电网效率及可靠性，也减少电网在储能建设上的投资本钱。
而“V2G”与“虚拟电厂”密不可分。虚拟电厂是将差别空间的可调负荷、储能、微电网、电动汽车、漫衍式能源等一种或多种的可控资源聚合起来，实现自主协调优化控制，加入电力系统运行和电力市场交易的智慧能源系统，可以有效解决新型电力系统建设历程当中的问题。
2023年8月26日，海内首家虚拟电厂治理中心深圳虚拟电厂治理中心建立。在2023年11月星星充电须弥山大会上，深圳虚拟电厂治理中心总经理程韧俐介绍，治理中心已注册了42家聚合商，整体规模凌驾了210万，可调理能力凌驾40万kW，包括的聚合资源有：电动汽车、楼宇、工业负荷、光伏储能电站以及5G基站，种种漫衍式资源有的，在平台中全部都已经接入。
