（一）增强统筹协调。国家生长革新委、国家能源局统筹开展车网互动顶层设计，积极推进配套政策、电价与市场机制建设，强化指导监督。工业和信息化部、国家能源局推动新能源汽车、充换电设施加速应用智能有序充电功效。国家标准化治理委员会组织能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会、全国汽车标准化技术委员会加速车网互动标准体系建设，指导开展相关国际标准相助。
（二）压实各方责任。各级地方政府有关部分要凭据实施意见要求，加速推动车网互动相关事情，加速推广智能有序充电，研究探索车网互动应用试点，推动将智能充放电设施建设和革新纳入充电基础设施建设支持政策领域，对车网互动试点示范项目加大资金支持。国家能源局派出机构要建立健全包括充电桩、充换电站、虚拟电厂、负荷聚合商在内的用户及第三方辅助效劳市场机制。电网企业要积极开展配套电网革新，加速智能有序充电和双向充放电业务体系建设，做好聚合商平台对接事情。新能源车企、充电设备制造与运营企业等要严格落实生产、销售与效劳责任，支持车网融合生态建设。行业协会要积极搭建交流平台，增进各方共识，配合培育工业生态。
（三）强化试点示范。国家能源局牵头开展车网互动试点示范事情。开端在长三角、珠三角、京津冀鲁、川渝等条件相对成熟的地区开展车网互动规�；缘闶痉叮φ�2025年底前建成5个以上示范都会以及50个以上双向充放电示范项目。支持示范都会和示范项目积极开展商业相助和效劳模式立异，形成可复制、可推广的建设经验。增强宣传引导和舆论监督，提高各方认可度和加入度，构建有利于车网互动生长的舆论气氛。
