当新能源汽车在全球提倡一场新能源厘革时 ，充电桩也悄无声息地成为了一种“刚需”。
在古板汽车工业时代 ，石油是能够让汽车奔驰起来的血液。而在新能源汽车时代 ，电力则取代了石油 ，充当了这一角色。
与燃油车差别的是 ，新能源汽车因为依靠电力 ，其续航能力往往成为汽车消费者们关注的焦点 ，不少消费者关于新能源汽车也容易附带有一种“里程焦虑”。在这种情况下 ，充电桩便犹如油车时代的加油站 ，成为不绝向新能源汽车输送动力的必不可少的来源。
当海内新能源汽车走出国门开启外洋征程时 ，与之相关的工业链上下游也迈出了出海的脚步 ，其中便包括新能源充电桩。
阿里国际站跨境指数显示 ，2022年 ，新能源车充电桩的外洋商机快速增长了245% ，并在此基础上预期未来十年充电桩外洋需求有望翻三倍 ，市场规模则有望抵达154亿欧元 ，约合1132亿元人民币。
有金矿的地方一定有淘金者。面对充电桩在外洋市场的商机 ，经历着“内卷”的海内的充电桩企业们也纷纷出海掘金。但进军外洋市场历来不是一件容易的事 ，差别市场标准的不统一、渠道建设的艰难、以及外洋国家相关政策的变革 ，都有可能成为充电桩企业出海的挑战。
充电桩出海 ，正成为一场充满想象与未知的大冒险 ，吸引着不少企业跃跃欲试。
